Chinesischer Investor wird mit fast 10 Prozent größter Daimler-Aktionär

Seit Wochen wurde spekuliert, der umtriebige Geely-Chef könne einen Großeinstieg beim Dax-Konzern planen. Nachdem das Unternehmen der Konkurrenz von BMW und Audi im größten Automarkt der Welt zunächst hinterherfuhr, baute es unter anderem das Vertriebsnetz kräftig um und profitiert seitdem von blendenden Wachstumsraten bei den Verkäufen. Auch bei Daimler Börsen-Chart zeigen ist China mittlerweile der wichtigste Einzelmarkt.

Die Unternehmensanteile des Investors betrügen nun 9,69 Prozent, teilte Daimler in Stuttgart mit. Der Chairman und Haupteigner des chinesischen Autokonzerns Geely, Li Shufu, hat über eine Investmentholding 9,69 % der Daimler-Aktien erworben. Der Marktwert von Daimler liegt derzeit bei gut 75 Milliarden Euro.

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Geely gehört unter anderem die schwedische Traditionsmarke Volvo Cars. Ein Daimler-Sprecher sagte, jeder langfristig interessierte Investor sei bei den Schwaben willkommen. Bisher war der Staatsfonds von Kuwait mit 6,8 Prozent größter Anteilseigner.

Ende des vergangenen Jahres war bekanntgeworden, dass Geely sich auch beim Nutzfahrzeug-Hersteller Volvo Trucks zum größten Aktionär aufgeschwungen hat.

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Nach dem Bekanntwerden des Investments aus China zog der Kurs der Papiere nachbörslich um 1,4 Prozent an. Bis 1999 gehörten Pkw- und Lkw-Produzent noch zusammen, seitdem nutzen sie lediglich die Marke gemeinsam.

Li Shufu hat seinen Aktienanteil bei Daimler aufgestockt. Der schwedischen Marke hat der Geely-Einstieg vor acht Jahren bislang genutzt, weil Volvo nach dem Deal seinen Absatz auf dem chinesischen Markt deutlich ankurbeln konnte.

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Analyst Arndt Ellinghorst von Evercore ISI vermutet, dass der Kauf des Aktienpakets vor allem einen Hintergrund hat: Volvo. Daimlers China-Vorstand Hubertus Troska geht zudem davon aus, dass sich die Elektromobilität in China aufgrund staatlicher Subventionen schneller durchsetzen wird als in Europa oder in den USA.

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